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  前车跑得那么顺的原因，就因为是单涡轮吗？

    为什么？

    不甘心地死死盯着前车，将全副精神都留在怎样精细地控制油门、减少反打方向盘的幅度上，才能勉强让轮胎的磨损度维持在可控范围内的高桥启介，直到比赛后半程才猛然顿悟。

    别开玩笑了！终于看穿对首致命弱点的高桥启介，眸底倏然燃起熊熊的斗志：竟然想让我老老实实地跟在后面你以为自己是秋名86吗？！

    能让他高桥启介心服口服地跟在后面的存在，除了他大哥，这世界上就只有那个看似呆头呆脑的恐怖天才！

    就凭前面这台车的水平，休想把他糊弄过去！

    高桥启介强势地捕捉到了那丝胜机，在比赛进入最后的1/5阶段时，果断利用双turbo引擎马力输出更强也更稳定的优势，抢先岩濑恭子一步切入了她最喜欢走的那条路线。

    诶？！

    还沉醉在darling的FD紧紧跟在后面的快乐中，猝不及防地受到攻击的岩濑恭子，果然陷入了短暂的混乱。

    经过秋山延彦的精心调校，岩濑恭子的FD引擎是单突贯turbo，换在其他马路上或许会因为排气效率较低而较为吃力，但放在定峰公路上，这样的马力输出方式却是最合适的。

    可由于缺少与水平相似的对首进行激烈对战的经验，在受到强势干扰的瞬间，她的反应不是迅速反攻，而是本能地降速，并且将车头朝外侧方向拐去！

    就是这里！

    高桥启介算准了单turbo更容易发生涡轮迟滞的弱点，毫不客气地占领了最短路线。

    在冲出弯道后，憋屈了一路的黄色FD在转子引擎浑厚有力的咆哮声中