第256章 金卡摔车 (第1/1页)

    第256章金卡摔车

    这一次金卡展现出了出奇的实力，紧紧跟在笨田车手的身后三圈，这三圈都没有被对方甩开。

    这对他来说完全是一种新的突破。

    “这小子力出大了，打牌子让他稳一点。”

    佩德罗萨看了一眼旁边的车手动态心率，金卡的心率已经跳到了一百七，这可不是一个好兆头。

    宁可慢也不能摔，一旦摔车会损失大量的时间。

    旁边的工作人员收到指令，转身去编辑牌子。

    在比赛来到第四圈的时候，金卡看到牌子上的内容，略微犹豫了一下，随后降了一点车速，同时心率也开始缓慢下降。

    见到重新恢复正常，佩德罗萨和约翰松了口气。

    现在的特纳已经不是秦川的对手，严格算下来他们的赢面甚至要大一些，前提是金卡不摔，车子不会出问题。

    目前来看，金卡只要稳定发挥，基本不会有什么意外。

    比赛到现在已经进行了五个小时，五个小时的高强度压榨发动机，赛车出问题的已经不在少数。

    他们能坚持到现在其实也不排除有运气的成分。

    赛道骑车和街道骑车不同，赛道降档是顶着高转速降档，赛道讲究的是低档位高转速进弯，顶着高转速去换挡，对一些部件伤害不小。

    一些没有经过改装的市售车按照耐力赛这种暴力骑法，几乎撑不了几个小时就会趴窝。

    放弃追逐的金卡稳扎稳打，这小子的稳定性的确很不错，没有太多的失误，甚至还追上了一个速度慢被他套圈的人。

    “我说这小子怎么慢了，不是不行了吧。”

    “可以了兄弟，连续骑这么久换你早就凉了！”

    赛车连续几个翻身后，金卡贴近了前方的一位铃木车手，铃木在24小时耐力赛很强，但八小时，赛车的优势还是差点意思。

    gsx1000rr的故障率还是可以的，铃木参加24小时耐力赛，连续两年以840圈的成绩拿下冠军，凭借的就是赛车不容易出故障的优势。

    贴在铃木车手的身后，金卡准备发动进攻，对方的速度明显已经变慢了，如果再不超只会影响他的速度。

    跟了两个弯道，五号弯位置，金卡抽头进攻，赛车贴着内线钻了过去。

    突如其来的赛车钻入内线，铃木车手被吓了一跳，不知道是不是体能的原因，这位铃木车手的反应慢了半拍，没有第一时间躲开。

    而是继续朝着内线进弯，车头碰到了金卡赛车的车尾。

    一声金属撞裂声传来，两人的赛车轻微的晃动了一下有些小碰撞，不过好在有惊无险的超了过去。

    金卡成功超越，进入下一个弯道，刹车，膝盖顶出，入弯，贴地磨膝，眼睛看向出弯方向，标准的过弯动作。

    赛车靠近弯心，然后开油出弯。

    “嗨赛，我去，金卡摔了！”

    一个简单的不能再简单的出弯，金卡后轮却忽然一滑来了一个超大的嗨赛。

    整个人被巨大的横向力从车上弹飞了起来，然后重重的摔在了地上。

    十分莫名奇妙的嗨赛。

    “这......怎么忽然摔了，什么情况啊！”

    “别管什么情况了，先救人再说，马修人呢！”

    忽如其来的六号弯摔车吓了在场人一跳，完全没有任何征兆的摔车，就连导播都没反应过来，第一视角没有给回放。

    愣了两秒钟后，镜头将将给到金卡。

    摔在地上金卡痛苦的抱着自己的右腿，这情景大概率是受伤了，马修和医务人员第一时间到场将金卡抬上了担架，由工作人员将车子推回KTM的p房。

    无论是秦川还是此时的华夏车迷，目前都是懵的状态，完全看不出什么状况。

    不过毫无疑问，这突发状况瞬间打破了ktm的战略布局。

    秦川第一时间来到数据台面前，以他的经验来看，刚刚的回放金卡的出弯没有失误的地方，油门的开度不至于嗨赛。

    约翰和佩德罗萨也在第一时间分析嗨赛的原因，如果是车的问题在他们找出来之前秦川接下来也不能上场，避免受伤。

    “找出什么原因了吗？”

    秦川起身来到仪器面前，这里是比赛时金卡的遥测数据，在刚刚的六号弯，金卡的倾角包括开油力度，还是刹车力度数据全部都在上面。

    正如秦川所说，他看了两遍，数据没有任何的问题，金卡的cao作是正常的。

    “目前来看应该是之前那一下撞的缘故。”

    思索了半分钟左右，佩德罗萨和约翰两人提出了一个猜想，那种程度的侧滑，按道理来说不会摔，就算真有问题电控也会拉回来。

    目前唯一的可能就是那一撞的原因，除了哪一撞他们也联想不到别的，因为现场也没别的能干预到金卡。

    或许刚刚恰好撞到了车尾的电子元器盒，赛车的电控全部集成在尾部，撞一下还真有很小的几率损坏掉。

    “嗯，我赞成丹妮的想法，不无这个可能。”

    这种情况很少见，甚至说几乎不可能，但佩德罗萨曾经证实过这个猜想，甚至说亲身经历过。

    这个印象佩德罗萨有，约翰当年也亲眼见过。

    当年那位马王初入gp进入笨田厂队，和佩德罗萨是队友。

    进入gp的第一年，这位八冠王就曾在东牙站因为稍显激进的超车撞到了佩德罗萨的后轮传感器，导致佩德罗萨那个弯刚出弯就来了一个大嗨赛，和眼前的场景近乎一模一样。

    赛车的前轮和后轮都有多个传感器，这些传感器负责检测后轮的转速以及抓地状态，最终传到赛车的大脑ecu。

    ecu也是通过这些传感器来接收前后轮的状态，如果传感器被撞掉了，那ecu就失去了检测能力，和电控消失没什么区别。

    金卡被工作人员抬到了比赛现场的临时救助站检查伤势，赛车则是被送到了p房内，和佩德罗萨两人猜测的一模一样，的确是后轮传感器脱落。

    秦川来不及继续休息，穿上皮衣准备顶上空缺。

    “这......这还有机会拿冠军吗？”

    “不知道，看看金卡有么有受伤，如果没受伤可能还有机会。”

    场上最伤心的莫过于秦川的粉丝，原本争冠的苗头刚出，就又瞬间破灭。